Gogoro現在的車實在太多了，最近又有一款新車，它是從Gogoro 2 Premium升級的Gogoro Premium
標籤: 電動車
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畢竟寫文的比例裡，汽車比例不低，所以我也陸續寫過多篇為什麼買XX，唯獨有一個汽車品牌，要寫它卻很戰戰兢兢，那就是納智捷
畢竟它是台灣目前的自有品牌，許多人對它的期望也會特別高，而它曾經一度風光過，但也遇到低潮，如今在準備轉型電動車的這個時代，我想還是來分享一下
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一輛車動輒數十萬，甚至上百萬，所以當我們買了車，車商也都會用最高規格的儀式感，讓車主在交車過程中備受尊重，但買特斯拉的車卻完全跟其他品牌截然不同
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在台灣新車市場裡，每個月的單一新車銷售冠軍，幾乎都是Toyota的車款，從以前的Altis，到後來的RAV4或是現在的Corolla Cross，中間偶爾偶爾就是Honda CR-V跳出來當個難得的第一名，但不管是誰，大概都還是一般幾十萬元價格的車款，不過12月可能有新人空降第一名，極有可能就是Tesla Model Y
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汽車產業有所謂「偽裝車」，就是車廠會把要推出的新車，用貼紙覆蓋重點部位，台灣偶爾也有機會看到，但畢竟是少數，但我這次來德國，居然看到在無預演的情況下，親眼看到一輛偽裝車！
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先寫在前面，這其實是好一陣子前的試駕體驗，有些部分可能已經跟現在的車款不一樣了，僅供參考
距離上次開Tesla電動車，已經是2017年的Model X，再次開到Tesla的電動車，還是很興奮。畢竟跟一般燃油車是截然不同的感受。
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Linus奈勒斯：聊3C汽車，以及生活樂事 