• ESMA 台灣電子供應鏈管理協會成立 整合電子業強化產業交流

    連結台灣最大型電子供應鏈社群:理事會籌備許久,於2024 年8 月台灣電子產業取得重要進展,在政府批准下,正式成立「ESMA 台灣電子供應鏈管理協會」

    理事長蔡建信先生:『台灣是全球電子產業供應鏈最完善的地方,人才眾多的狀況下,中小企業沒有一個很好整合的系統,讓我在2020 年的時候,起心動念,想將幾位業界好朋友開始整合起來,發揮互助合作功能,一開始僅成立Line 群組,沒想到至2024 年,已經達到1800 多位電子業界供應鏈的上中下游的資源,故與三位副理事長及秘書長,齊心合力將多方資源整合後,與政府提出申請並核准下,正式成立台灣電子供應鏈管理協會。』

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  • Honda Motocompacto:微型電動二輪車的新趨勢

    Honda Motocompacto:微型電動二輪車的新趨勢

    文章同步刊登於遠傳心發現

    在都會區,汽車車位往往一位難求,也因此衍伸出「最後一哩」的交通工具,Honda Motocompacto這樣的微型二輪車也順應而生。從去年推出至今,台灣也已有平行輸入貨引進,但比起這個,出現在Honda經銷商的Honda Motocompacto,不但讓人更為驚艷,台灣本田更是首度透露,「正在積極評估導入的相關計畫,相關資訊待時機成熟時,會再對外說明計畫。」的回應

    Motocompacto的緣由,是作為最後一哩路的單人交通工具,以Honda在1980年代Motocompo輕型摩托車為靈感,2023年9月正式發表,身為微型二輪車的它,車身尺碼只有730x94x540mm,採鋁合金材質的它,非常迷你小巧,重量也只有18.7公斤左右。 

    Motocompacto就是典型的「麻雀雖小,五臟俱全」,前後都有LED燈具,即使是晚上騎乘也能提升辨識度,儀表板尺寸小巧,但該有的數字時速、電力與頭燈圖示其實也都有,只能乘坐一人的Motocompo,也提供踏板讓騎士的雙腳有地方可擺放,不使用時,踏板也可以收起來,在踏板旁還有側柱可使用,兩側的光滑面板還可以讓騎士發揮自己無限的創意,彩繪或張貼任何圖案都沒問題。

    類似摺疊腳踏車,Motocompacto可針對把手與座椅進行收折,在收折後,可以放在後車廂,又或者是讓你帶著它,放到辦公桌底下的空間也沒問題。

    雖是微型電動二輪車,Motocompacto仍運用棕色皮革,在座椅與把手上,提升整車的質感。另外也有專屬APP,可查看電力狀況、地圖、車輛資訊,也能調整照明與行車模式。

    在110V家用充電座充電,約3.5小時可充滿電。採用的單馬達可提供0.6匹最大馬力,極速最高為時速24公里,6.8 Ah電池組提供約20公里的行駛里程。

    最適合Motocompacto使用的情境,可以是停車距離目的地可能有1、2公里,又或者從自家的住宅區,到附近不遠的市場、超市添購些物品,而大學生也可以在校園裡,騎乘著Motocompacto到下一堂要上課的教室,只要是短距離的狀態下,都很適合派出Motocompacto,作為你的座駕。

    目前在國外,只要14歲以上,就可以騎乘Motocompacto,最高承重可達120公斤左右。在美國,這款車售價約995美元,換算後約32000元台幣,而在網路上,台灣已有人賣到7萬元,如台灣本田真的將這款Motocompacto導入台灣,勢必會成為路上搶眼的焦點。

  • 達成百萬公里的車主秘訣

    達成百萬公里的車主秘訣

    因為工作的關係,有機會接觸到很多汽車產業的人,但有一位大哥讓我最印象深刻,他不是汽車產業的知名人物,但他卻能把他的車開到超過100萬公里,到現在都還繼續開,這就很神奇了,而且不是你以為的日本車,是一輛法國車

    他是廖大哥,是新莊某學校的樂團指揮

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  • 【小資養車法】回原廠保養也能省錢的好方法 這幾個零件在外廠更便宜

    買車之後,因為有一個所謂車廠的保固期,也許是3年或4年,所以這段時間基本上都得回廠保養,這樣萬一車輛有個什麼狀況,你比較不用擔心車廠會賴帳

    但…過了保固之後,蠻多人會選擇在外廠保養,是否要在外廠保養這件事見仁見智,這我會另外再寫一篇,如果要繼續在原廠保養,有一些部分可以注意,這樣能讓你省一些錢(如果不在意的可以就不用看這篇了,但還是可以幫我按個愛心跟留言),同時還能繼續在裡面吃點心喝飲料吹冷氣

    過了保固期,去原廠保養,建議你可以自備機油帶去保養廠,原廠提供的原廠機油不是不好,但價格偏高,品質就是中等。但機油其實不貴,你可以考慮像是某美式賣場的機油,價格便宜而且品質可以放心,又或者是國外原廠的機油,都會比你在你去原廠保養廠的機油來得便宜,會有很明顯的價差

    去原廠如果要換輪胎,除非你真的不得不換(例如輪胎破了),能在外面輪胎行換就在外面換,原廠保養廠的輪胎選擇基本上就是原廠的配胎,選擇有限,價格同樣不便宜,但在外面輪胎行,選擇多很多,價格也有比較划算的,沒必要回原廠

    像是一年或一萬公里就要更換的冷氣濾網,通常原廠也賣很貴,但自己網拍買,然後DIY更換,一般都設計在副駕手套箱後面,比原廠便宜,還不用付工資給原廠

    雨刷,也是一個非必要在原廠換的,可以找符合你車的雨刷尺寸,價格同樣也比原廠便宜

    另外原廠常常會推薦你的一些清潔劑,不是不好,而是其實有些你根本可以自己來,像是油箱清潔劑,在加油站其實就買得到,自己加就好了

    清潔劑的部分,可以看你當下預算充不充裕,這跟保健品一樣,用了很好,但不是急迫性立刻要用

    還有哪些你覺得也可以不一定要在原廠保養廠換的,歡迎一起來交流

  • 用143萬元買豪華小休旅 :Lexus LBX Relax的優缺點快速分析

    用143萬元買豪華小休旅 :Lexus LBX Relax的優缺點快速分析

    昨天發表的Lexus LBX,是一台小休旅,也是目前最便宜的Lexus,有些人都會想要升級,讓自己換一台豪華品牌的車

    我今天有體驗到其中的主力車型Relax,143萬元,快速分享一下心得

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  • 「雙B」2023年電動車銷售之爭 BMW打敗賓士的3個原因

    「雙B」2023年電動車銷售之爭 BMW打敗賓士的3個原因

    與賓士被譽為「雙B」的BMW,Lexus崛起後,使得BMW多半時候都是處於第三名狀態。不過在電動車市場裡,局勢完全翻轉,BMW不但在豪華品牌電動車市場拿下第一名,技壓賓士與Lexus,台灣電動車銷售市場來看,也只輸給Tesla

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  • 預約台灣2024年電動車銷售冠軍?全都不同的Tesla Model 3煥新版

    預約台灣2024年電動車銷售冠軍?全都不同的Tesla Model 3煥新版

    去年,特斯拉(Tesla)Model Y在台灣熱賣一整年,是台灣電動車銷售冠軍,不過今年要面臨自家人的競爭。新改款的「Model 3煥新版」終於來到台灣,即日起開放訂購,最快第二季可開始交車,169萬9900元起的售價

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  • 鍍膜比打蠟更能保持車身亮眼度?日本汽車美容品牌KeePer『去污高分子鍍膜套餐」完整體驗心得

    鍍膜比打蠟更能保持車身亮眼度?日本汽車美容品牌KeePer『去污高分子鍍膜套餐」完整體驗心得

    我不是一個超級維護汽車的人,但基本的照顧還是少不了。我會優先選擇室內車位,畢竟室外車位日曬雨淋,其實對車漆都是不小的傷害

    洗車我會選擇不接觸車身的洗車機,或者是如果時間允許,就一陣子去做打蠟

    上次因緣際會得知日本的汽車鍍膜品牌KeePer進軍竹北開旗艦店,才知道其實他們在新北三重就有店面,而且這家是台灣第一家店,好奇去研究了一下他們的汽車鍍膜價格,其實整體這樣看下來,把時間拉長來看,以我這種偶爾才送打蠟或鍍膜的人而言,其實價格並不算貴,基於對於鍍膜的好奇,就決定來試試看

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  • Apple Maps與Google Maps比一比 怎麼選最適合

    Apple Maps與Google Maps比一比 怎麼選最適合

    就算不是開車族,仍有機會使用到手機上的Google Maps或Apple Maps。切入的時間早,Google Maps 擁有一群愛用者,但Apple也不是省油的燈,在iOS生態圈加持,與持續精進的改善更新,在今年iPhone 15時也更新了Apple Maps,獲得不少好評,不但有機會比肩Google Maps,甚至還有機會超越。使用導航時,到底該用Google Maps或是Apple Maps?

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  • 韓國電動車崛起的背後5項原因 但卻有2項顯著隱憂

    韓國電動車崛起的背後5項原因 但卻有2項顯著隱憂

    Hyundai與Kia在今年無論是燃油車或電動車,表現都相當出色。在電動車部分,Hyundai今年賣最好的是Ioniq 5,Kia的EV6表現更出色,今年前11個月多達832輛,銷量絲毫不輸給豪華品牌電動車。到底韓國電動車為什麼能有如此驚艷的表現?跟這5點脫不了關係

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