因為工作的關係,有機會接觸到很多汽車產業的人,但有一位大哥讓我最印象深刻,他不是汽車產業的知名人物,但他卻能把他的車開到超過100萬公里,到現在都還繼續開,這就很神奇了,而且不是你以為的日本車,是一輛法國車
他是廖大哥,是新莊某學校的樂團指揮
(繼續閱讀…)因為工作的關係,有機會接觸到很多汽車產業的人,但有一位大哥讓我最印象深刻,他不是汽車產業的知名人物,但他卻能把他的車開到超過100萬公里,到現在都還繼續開,這就很神奇了,而且不是你以為的日本車,是一輛法國車
他是廖大哥,是新莊某學校的樂團指揮
(繼續閱讀…)根據交通部監理所的2023年1-10月的新車銷售,全台灣賣出39萬260輛,其中豪華汽車例如雙B、Lexus、Tesla賣出了9萬3975輛,佔有率來到24.1%,也就是今年買車的人裡,每4個人就有1人開豪華車
豪華車裡,除了傳統的雙B,另外崛起的就是Volvo跟Tesla,但市佔最高的,還是Toyota的豪華品牌Lexus,不少人就是從Toyota升級到Lexus,雖然品牌等級還不能跟雙B比,但買他的人圖的是,開出去有面子
(繼續閱讀…)日本的Mazda,是一個台灣人多半都知道的汽車品牌,其中Mazda 3絕對是許多人喜歡也曾擁有過的車款,今天收到歐洲Mazda的email通知,告訴我,Mazda 3已經20週年了
(繼續閱讀…)在美國很受歡迎的皮卡車,就是有著傳統越野車的大樑架構,在座位區後方更有置物的貨斗空間。這幾年台灣對於皮卡車的需求也越來越高,福特的Ranger,Toyota的Hilux都是代表之一,另外還有福斯之前推出過的「阿嬤OK」AMAROK

在這麼多日系品牌裡,馬自達算是讓我從一開始的沒興趣,到後來認同的品牌。除了有著一直以來很有運動氣息的外型,而且也相當堅持自己的信念,在這些非豪華品牌裡找到自己的風格與訴求,儘管這也讓它在資源不如其他大廠,只能成為小眾品牌,但也讓我留下深刻印象並注意到這個獨特的日本品牌
一直以來,馬自達在設計與車內質感上,都獲得普遍認同,設計好看,車內的用料與質感更是勝過同級車,說五感有點誇張,但在視覺、觸覺、聽覺這三覺上,都讓人印象深刻
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