由鴻海與裕隆合作打造的電動車,不但已登場,掛上納智捷品牌以n⁷之名的電動車,就連車型、預購價格都已公布,3個車型最低不到100萬元的價格,一躍成為台灣最便宜電動車
標籤: 納智捷
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納智捷在10月時終於公佈n⁷電動休旅車型預售價,連配備都已公布,有續航里程505km(NEDC)數據,但沒透露平均電耗表現,沒關係,能源局今天公佈了
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畢竟寫文的比例裡,汽車比例不低,所以我也陸續寫過多篇為什麼買XX,唯獨有一個汽車品牌,要寫它卻很戰戰兢兢,那就是納智捷
畢竟它是台灣目前的自有品牌,許多人對它的期望也會特別高,而它曾經一度風光過,但也遇到低潮,如今在準備轉型電動車的這個時代,我想還是來分享一下
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住在台北市,自己有機車,三不五時搭個捷運或公車,真的不知道為什麼要買車,買車貴鬆鬆,還要花好幾千元找車位,拿來下雨天搭小黃也挺爽的
但…..人生好像也沒這種完全爽的事,我那老爸老媽,指派任務給我,要我當工具人去三峽幫忙載貨回來,是說台北市到三峽,還要來回載貨,查了一下計程車車資,想想直接放棄
好久以前曾經有用過兩次共享車,畢竟就代步車,不會有太高期待,不要讓我拋錨讓我顧路,不要壞冷氣讓我熱死,就已經雙手合十,這是我對共享車的期待
查了一下最近的共享車,離我家最近的就是格上,可以選的車是號稱台灣保時捷的納智捷S3,依照我對共享車的要求,納智捷S3應該可以達成期望吧……
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對於 Luxgen U5,蠻多媒體跟消費者都已經試駕試乘過,對於 U5 的評價大概也已有輪廓出來,不過我還是在這裡說說對於 U5,我自己開了一個下午,跟一個早上的心得,以相對其他人試駕更長的時間,說說我的看法。
