國產旅行車，現在就只有唯一的一台Ford Focus Wagon，而且也賣得不錯，因為這樣，福特再接再厲，想要繼續拓展這塊市場，推出跨界旅行車Focus Active Wagon
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每個品牌，都有屬於自己的廠徽圖騰，汽車品牌也是，一看就能讓人留下深刻印象，一有印象，就能增加對於該品牌車款的注意力
近期在PTT車版，有一則討論很熱烈，那就是「福特換個Mark會賣更好嗎？」，不少人認為福特的藍底色廠徽數十年如一日都沒改，實在很醜。但也有人認為，明明就很好看，引發討論
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福特前幾天公佈了Focus小改款的訂單成績，雖然網路上一直在吵所謂的後出風口問題，但如我先前所說，這真的不是一個什麼很大的問題，更多的都只是雞蛋裡挑骨頭而已
2/1上市，首月訂單超過2,800張，2月的實際領牌也有超過1200台，有一半都是Focus Wagon旅行車，代表來還有至少一半的人還沒交車，接單比例較高的Focus Wagon候車期約兩個月
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這週除了特斯拉Model Y的大降價，引發大家關注，另一個汽車新聞，我想應該就是福特Focus小改款推出了，這次捨棄四門房車改賣Wagon旅行車，關注度果然很高，但就像2019年推出時，因為換成扭力樑引發大家討論，這次的關注焦點，卻是「後座沒有出風口」
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今天汽車界討論度最高的，福特Focus小改款絕對是第一，而且這次真的Wagon旅行車版本，而且是國產車，身為旅行車主的我，就來幫大家看看該選哪個旅行車車型等級最好
這次的Focus Wagon旅行車，有3個等級
X：89.9萬元
ST-Line X：99.9萬元
ST-Line Vignale：105.9萬元
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雖然我不是個走喜歡省油路線的Toyota控，但對於福特的車，我也一直沒有感覺，即使我知道Focus MK4跟Kuga MK3賣得很好，卻也從來沒有特別去注意，不過那一天我終於開到了22.5年式的Focus五門車，才真正知道為什麼很多人喜歡這款車
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今天外電有一個大消息，但不是好消息，那就是福特的大蟒Mondeo，4月4日已經在西班牙瓦倫西亞工廠，生產完最後一輛後，正式停產了
雖然大家都早已有心理準備，只是當這事真的發生時，還是會覺得「好可惜」。
Linus奈勒斯：聊3C汽車，以及生活樂事 