今年跟明年，如果想買燃油機車，尤其時三陽或光陽，應該會是價格最漂亮的時候，因為兩家都想搶冠軍
會這麼說，是因為明年是三陽機車的70週年（1954年至今），光陽的60週年（1964年至今），對於兩家而言，明年都是重要時刻，都輸不得
標籤: 機車
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機車畢竟是台灣多數人最常使用的交通工具，不管是上班通勤還是附近代步。光陽有一台GP125，我不知道大家是否騎過，我家從這台車2006年至今，已經買過兩台，一台是我爸騎，另一台是我弟騎，屬於便宜好奇的入門125機車，曾經一年賣出快10萬台的成績，堪稱不老機車
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三陽機車去年表現很出色，不但拿下好幾個月銷售冠軍，最後更是拿下年度銷售王，把光陽擠下去，我想三陽工業經理吳奕成扮演蠻重要角色
他是誰，他是三陽董事長的兒子，目前的頭銜有兩個，分別是「董事長室經理」與「產品管理部產品經理」，這幾年三陽新車變得很有吸引力，都是在父子合作下打出的江山
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今年對於機車界而言，真的是神奇的一年，21世紀至今，終於年度冠軍不再是光陽機車，而是由三陽機車奪下，這真的是一齣扳倒歌利亞巨人的神奇故事，就連目前的單一車款的前十名，三陽居然也佔了5個名次
我去調出監理所的資料，查了一下1-11月的機車銷售前十名，超級老牌機車光陽GP125仍然是第一名，看起來今年大概也會再次拿下冠軍了，光陽雖然輸了品牌，但在單一車款上還能靠GP125撐著，只不過明年就難說了，畢竟三陽來勢洶洶
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雖然平常介紹很多汽車，但因為畢竟住在市區，如果只有我一人，又沒有要跑遠距離的話，機車才是我平常最佳夥伴，好停車，也不用像開車到處都動輒幾十元甚至上百元停車費，機動性也高，雖然遇到下雨天得穿雨衣還有平常的安全帽，但方便性高很多
在2020年時，我把前一台機車處理掉（賣給一個住在台灣的外國人），買了現在這台Yamaha勁豪125（超聳的中文名），畢竟當初我知道我的訴求，市區騎乘，要置物空間大，省油，加速不強求
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如果是之前，對於想買電動機車的人，我都還是會建議他再等等
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「三分天注定，七分靠打拼」，從小在這口號長大的我，自然是牢牢記著不敢忘記，尤其在這什麼都漲，薪水不漲的年代，除了靠自己打拼，也別無他法……為了省錢，以及上班方便，去年買了一輛許多人都很熟悉的光陽GP125，沒錯，就是那入門125機車，畢竟只是上班市區通勤，這台就很夠用了，而且也算是便宜的車，不過騎了一年多，頓悟到應該要替自己的機車裝行車記錄器，畢竟每天上班回家途中，你永遠不知道會遇到什麼狀況，有了行車記錄器總是能安心點，安全還是要放在優先位置。
Linus奈勒斯：聊3C汽車，以及生活樂事 