Hyundai與Kia在今年無論是燃油車或電動車,表現都相當出色。在電動車部分,Hyundai今年賣最好的是Ioniq 5,Kia的EV6表現更出色,今年前11個月多達832輛,銷量絲毫不輸給豪華品牌電動車。到底韓國電動車為什麼能有如此驚艷的表現?跟這5點脫不了關係


Hyundai與Kia在今年無論是燃油車或電動車,表現都相當出色。在電動車部分,Hyundai今年賣最好的是Ioniq 5,Kia的EV6表現更出色,今年前11個月多達832輛,銷量絲毫不輸給豪華品牌電動車。到底韓國電動車為什麼能有如此驚艷的表現?跟這5點脫不了關係


面對韓國,台灣總是有一種敵意,最近剛輸的 WBC 棒球經典賽就是一例,雖然說是世仇,但其實韓國棒球早已把台灣棒球拋遠了。其他產業也不例外,不過韓國現在實力的確在台灣之上,汽車產業更是如此。
很多台灣人很討厭韓國的 Hyundai 跟 Kia,而且是無由來的厭惡,但並非蒙上眼睛就看不見,嗚上耳朵就聽不到(歷史的傷口梗),能夠擁有一年銷售 800 萬輛的汽車集團,絕對不止是韓國人自己喜歡而已,還能在歐洲跟美國打出一片天,這真的不是簡單的事。
回到這次要談的 Hyundai 新款 Elantra,前一代其實就已經很好看,流體雕塑的這理念,讓Hyundai旗下的車款,從以前很韓國的設計樣貌,變成帶有流線感的歐洲車。