最近一個不小心，買了一輛車，雖然不是新車，但畢竟接下來就要準備夏天了，除了準備好行車記錄器之外，最重要的就是隔熱紙
我去了位在新店與中和交界的「南品隔熱紙」，請帥哥店長李老闆幫我處理，他對於隔熱紙的知識，以及安裝的細心度，讓人會放心的交給他處理
分類: 汽機車
-
-
今天外電有一個大消息，但不是好消息，那就是福特的大蟒Mondeo，4月4日已經在西班牙瓦倫西亞工廠，生產完最後一輛後，正式停產了
雖然大家都早已有心理準備，只是當這事真的發生時，還是會覺得「好可惜」。
-
-
我跟多數人一樣，其實之前在換輪胎 時，都還是以省油 訴求或靜音訴求為優先，畢竟自己的 Civic 8 的隔音差已經全台知名（大笑）
-
試過很多新車，其實都會有朋友問我，該買哪一款休旅車最好。我都不會特別推薦，除非是那種真的拿不定主意的人，不然我相信其實對方都有一些偏好的品牌跟車款。
1.不錯的動力表現：1.6T 渦輪搭配雙離合變速箱，最大馬力 177，雖然不是同級最高馬力，不過加上雙離合變速箱之後，讓它的動態行駛更有運動感，而不是那種被 CVT 封印住的感受，雖然不是天天都在上演大腳油門，但男人就算過了一定年紀，內心還是偏好運動感的車，我就是。 -
如果是之前，對於想買電動機車的人，我都還是會建議他再等等
-
終於，Gogoro 還是得走出125等級的電動機車市場，也必須推出非2顆電池配置的車款，所以Gogoro Viva，一款50等級的電動機車，單顆電池配置。這也讓人可以開始期待，未來Gogoro的125等級以上，黃牌甚至是紅牌等級電動機車的誕生，不過我們還是把話題拉回到Gogoro Viva。
相較於Gogoro 1打響名聲，雖然用上好配備及好材質打造，但價格太高，落得叫好不叫座的下場；Gogoro 2不再打高空砲，把昂貴的一體成型鋁合金換成鋼管車架，降低車輛成本，也降低車輛終端售價，以「CP值」，終於讓Gogoro用Gogoro 2，從2017年一路熱賣到現在，真正打開台灣電動機車市場，也奠定Gogoro在市場上的領導品牌地位。 （繼續閱讀…） -
「三分天注定，七分靠打拼」，從小在這口號長大的我，自然是牢牢記著不敢忘記，尤其在這什麼都漲，薪水不漲的年代，除了靠自己打拼，也別無他法……為了省錢，以及上班方便，去年買了一輛許多人都很熟悉的光陽GP125，沒錯，就是那入門125機車，畢竟只是上班市區通勤，這台就很夠用了，而且也算是便宜的車，不過騎了一年多，頓悟到應該要替自己的機車裝行車記錄器，畢竟每天上班回家途中，你永遠不知道會遇到什麼狀況，有了行車記錄器總是能安心點，安全還是要放在優先位置。
-
Linus奈勒斯：聊3C汽車，以及生活樂事 