根據交通部監理所的2023年1-10月的新車銷售，全台灣賣出39萬260輛，其中豪華汽車例如雙B、Lexus、Tesla賣出了9萬3975輛，佔有率來到24.1%，也就是今年買車的人裡，每4個人就有1人開豪華車

豪華車裡，除了傳統的雙B，另外崛起的就是Volvo跟Tesla，但市佔最高的，還是Toyota的豪華品牌Lexus，不少人就是從Toyota升級到Lexus，雖然品牌等級還不能跟雙B比，但買他的人圖的是，開出去有面子

只不過開出去有面子，但在實際保養時，就知道買豪華品牌車的代價。最近一位長輩，開著他的Lexus四門房車去原廠，想處理引擎蓋油壓頂桿，所謂油壓頂桿，就是把引擎蓋架起來的那兩根，油壓的好處就是底下卡榫搬開後，就會自己上升，一般品牌多半都是配一支鐵桿，自己用鐵桿撐住引擎蓋

結果原廠的報價相當驚人，油壓頂桿一隻3500元，因為要換兩根，所以是7000元，另外還要再加上工資，這樣加起來，少說也要7000多元甚至8000元

這報價讓長輩嚇到，在朋友建議下，他去了外廠處理，結果你知道報價多少嗎？油壓頂桿一隻700，兩隻1400，含工資，只有原廠報價的五分之一，讓他開心付錢

其實在先前一篇文章「汽車過保回原廠也能省錢？這幾個零件不一定要用原廠」我有提到，其實很多零件都可以去外廠解決，畢竟原廠開銷實在太高

原廠給了你UCC咖啡，給了你哈根達斯迷你杯冰淇淋（現在也要用點數才能換），給了你舒服的等候環境，但這些其實都是算在你的保養開銷上，當你以為吃了個在超商花100元的哈根達斯迷你杯冰淇淋，覺得賺到時，原廠把這灌進保養費用時，可能瞬間就增加了好幾百元，你還渾然不知覺得賺到，事實上賺到的是原廠保養廠

當然你可能會說，原廠的零件比較有保障也安全，這的確是事實，就是用錢來換心安，但不代表外廠就不值得信賴，而是要慎選信賴的外廠處理

當然如果你本來就很有財力，這就不在討論範圍內，但如果你很想讓自己人生升級買台豪華車，但又考慮到自己養車問題，這件事你的確需要好好考慮，真的有必要去買豪華車增加自己開銷負擔嗎