機車畢竟是台灣多數人最常使用的交通工具，不管是上班通勤還是附近代步。光陽有一台GP125，我不知道大家是否騎過，我家從這台車2006年至今，已經買過兩台，一台是我爸騎，另一台是我弟騎，屬於便宜好奇的入門125機車，曾經一年賣出快10萬台的成績，堪稱不老機車

光陽在8月，開始狂打現金購車最低新台幣39,800元的價格，就可以有一台鼓煞版GP125，雖然我不是數學家，但這聽起來的確很厲害，而且這促銷就只有8月

看了一下他們的39800元是怎麼來的，原來是GP125 鼓煞版建議空車價57000元 – 購車金6500元 – 加碼購車金4400元 – 貨物稅減徵4000元 – 環保署汰舊2000元 – 廢車回收300元，在不含牌險的情況下的價格

其實要達成這39800元，說簡單簡單，說不容易也不容易，主要是關鍵在「環保署汰舊2,000元」這部分，因為必須符合汰舊換新的機車，必須是96年6月30日前出廠的老舊機車，如果手上沒這機車，勢必無法達成39800元的理想值，可能最後的金額是41800元

最近從廣告、網路論壇甚至是媒體廣編稿，都是鋪天蓋地的GP125 39800元的資訊

以現在物價上漲、原物料高漲的幅度，光陽替GP125做促銷其實也才一個月，可以反映出其實這台應該是走薄利多銷路線，甚至8月這樣促銷，其實獲利更低，但我個人覺得應該是「面子」之爭，畢竟從去年到現在，光陽每一個月都落後給三陽，屈居第二

透過8月這樣搶單，也反映在8天訂單破萬，儘管獲利受影響，但如果真能在8月銷售成績擊敗三陽，至少還有面子可看