今年對於機車界而言，真的是神奇的一年，21世紀至今，終於年度冠軍不再是光陽機車，而是由三陽機車奪下，這真的是一齣扳倒歌利亞巨人的神奇故事，就連目前的單一車款的前十名，三陽居然也佔了5個名次

我去調出監理所的資料，查了一下1-11月的機車銷售前十名，超級老牌機車光陽GP125仍然是第一名，看起來今年大概也會再次拿下冠軍了，光陽雖然輸了品牌，但在單一車款上還能靠GP125撐著，只不過明年就難說了，畢竟三陽來勢洶洶

恐怖的事來了，接下來的二到五名，全都是三陽的車款，有今年才推出的全新迪爵125，接著是Vivo125、Jet SL、WOO115。這當中我覺得可怕的全新迪爵125，因為它6月1日才上市，等於只賣了半年，就衝到第二名，如果再給它半年時間，那第一名絕對是它，這也是我說恐怖的原因

山葉也真的表現很差，神主牌勁戰跟Jog125在撐，前者至少利潤比較高，之前的勁豪已經被擠出榜外，絕對跟全新迪爵有關係，畢竟都是同級車，省油能力跟置物空間都比勁豪更好，而且勁豪問題不好，車殼會抖音、前避震太細、穩定性不佳、甚至連座椅的卡榫都還有可能斷裂

至於光陽名流，我相信也是受到全新迪爵影響，銷量也掉到後面去了

台灣 1-11 月機車累積銷售排行

1. 光陽 GP 125，37,201 輛

2. 三陽全新迪爵 125，30,850 輛

3. 三陽 VIVO 125，28,743 輛

4. 三陽 Jet SL，26,882 輛

5. 三陽 WOO 115，26,110 輛

6. 山葉 Jog 125，23,880 輛

7. 光陽 Nice 125，23,287 輛

8. 山葉勁戰 Cygnus Gryphus，21,926 輛

9. 光陽名流 125，21,395 輛

10. 三陽迪爵 125，19,133 輛