這一次的德國出差，其實是去看一個名為IAA Transportation，過往稱為漢諾威商車展，不過現在要改名為漢諾威運輸展。

漢諾威運輸展，就是一個展示各種商用車以及其他運輸需求車款的展覽，像是短程的電動機車、滑板車也包含在內。

這次主要是去看賓士的大車，也就是大家比較熟知的拖車頭Actros，在朝向電動車的年代，就連拖車頭都電動化，電動拖車頭eActros即為一例，這次亮相的eActros 300，擁有220公里的續航力，明年下半年會推出。

其他還有續航力更強的eActros LongHaul，可以跑500公里，用氫燃料的GenH2，不過這些都還需要點時間才會量產上路，所以都現場只能看靜態實車。

這次也很幸運的，有安排到可以試乘電動拖車eActros 300。坐拖車頭這件事，之前我就有體驗過，在2018年的漢諾威商車展跟台灣時也有搭過，不過純電的拖車頭還是第一次。

這麼大的拖車頭，因為是電動車，坐上去之後，完全感受不到任何的震動（廢話），即使當下已經發動了，也都不知道，當司機踩下電門後，你就可以立刻確定這是電動車，加速感受跟汽柴油引擎截然不同，是帶著略微高頻的聲音一起加速的

因為德國的路況還不錯，加上這車應該也有氣壓懸吊，乘坐舒適度其實蠻好的，當然這也跟司機的開車習慣有關

我們大約坐了20多分鐘，聽著司機講解一些關於這款電動拖車頭的心得，包括車內系統的資訊說明，以及如何開會對這電動拖車頭更上手，都有非常詳細的介紹

台灣其實偶爾看得到Actros拖車頭在路上跑，不過要價不菲，而這電動拖車頭想必更貴了（雖然還不知道價格），台灣短時間也暫時沒機會看到這電動拖車頭在路上行駛