雖然我不是個走喜歡省油路線的Toyota控，但對於福特的車，我也一直沒有感覺，即使我知道Focus MK4跟Kuga MK3賣得很好，卻也從來沒有特別去注意，不過那一天我終於開到了22.5年式的Focus五門車，才真正知道為什麼很多人喜歡這款車

這次試駕到的是Focus ST-Line Lommel X，它是Focus車系裡最貴的，94.8萬元的售價，以一輛五門國產車來看，真的不便宜，不過它也給了在這等級裡滿滿的配備，像是運動感強烈的ST-Line空力套件跟車內套件、數位儀表板、電子旋鈕排檔、抬頭顯示器、駕駛座電動座椅、雙區恆溫、B&O音響等等等等

不過我覺得這些都只是它熱賣的次要原因，主要原因就是在這款車能讓你在油門踩下去之後，展現出很強烈的運動感，這顆1.5T三缸渦輪，除了怠速時跟四缸引擎幾乎沒什麼差別，展現福特技術力之外，油門不用太重踩，起步就能很有力，讓你還會想繼續把油門踩得更重點，然後一個不小心就超速了（無誤）

動力很強勁，但還必須要有很好的煞車、輪胎等作靠山，有加大的煞車碟盤，還有高階的米其林PS4街胎，都能讓開快車的人有安全感，即使是我這種平常不開快車的人，都會不自覺的想要加點速度上去，在有彎道的地方也會想嘗試一下車輛的極限（危險行為勿嘗試）

想一想這樣的價位，有以上的賣點，還有Level 2的輔助駕駛與高強度的車體結構，還有蠻動感的外型跟不錯的車室空間，以CP值來看真的很高