買了一輛一年的中古勁豪，騎了快3年，超過18000公里，想想也似乎可以分享這3年騎下來，分享這輛車的缺點，每個人感受不同，所以我以我遇到以及可能會遇到的部分分享

1.龍頭車殼太爛，狂抖音

當時交車過後，有看到車主在討論這問題，因為我的車當時才2000多公里，還慶幸自己沒遇到，結果過了幾個月也跟著遇到這問題，遇到路不平時，龍頭車殼就會抖音抖到不行，明顯就是劣質品，因為沒有攸關安全，原廠也不聞不問

2.原廠手冊寫2000公里換機油，換來的卻是吃機油

這點其實藏著玄機，雖然是寫2000公里，但其實還有一個條件是「或3個月更換」，如果沒注意到這點，像我大概是快4個月才會快2000公里（機油燈大概都是1700公里亮燈），但已經有出現吃機油問題，而且我用的都還是Yamaha的4X機油，在機車行建議下，回到1000公里就換油，原廠的規範讓人有被騙的感覺

3.下雨過後，座椅擦不乾

碟煞版本提供的座墊，是號稱可以隔熱的座墊，但卻是下雨後很難乾的座墊，用布擦過後，仍然有水分會滲進座墊裡，是一個很糟的設計，這問題只能直接換座墊解決

4.避震軟過頭，超過時速60公里會沒安全感

這台車是爸爸接送小孩專用車，所以整個設定就是很軟，非常不建議騎超過時速60公里以上，穩定性不好，絕對要把原廠避震換掉

5.座墊鎖桿設計不佳，蓋上時要輕放免得斷裂

因為設計不良，不少人的座墊鎖桿都已斷裂，據說可以找Yamaha客服處理，但不確定自己遇上時對方會不會理會，現在每次下壓坐墊時都很小心，深怕斷裂

6.左右方向燈圖案居然整合在一起

這個我覺得超扯！儀表板居然裝不下左右兩個方向燈，而要用這種二合一的設計，儀表板的燈號不就是要讓駕駛注意到的嗎？如果在那種小巷子裡需要一直打方向燈，很有可能出現剛剛打完左轉燈，還沒有立刻切到右轉的右轉燈，結果車主因為注意路況而搞不清楚現在打的是什麼燈號，Yamaha又一神扯設計，後來發現新迪爵也是這設計，我無言，連方向燈都省這件事實在ＮＧ

雖然這車也是其他優點，像是省油，座墊下空間大，但優點還真的不多，反而是這些缺點，讓我對於這輛車的印象扣分不少

你也許會說，那還不趕快賣掉買別台？這的確有想過，但我會先看看三陽的新迪爵多一點的車主心得後，再來審慎考慮是否要換車這件事，畢竟就是代步車嘛，加減騎了，不過如果你有考慮買一輛代步車，尤其是勁豪，建議考慮再三